Technologybedriuwen yn Los Angeles en Silicon Valley biede har tsjinsten frijwillich oan, ynklusyf it ynsetten fan drones dy't útrisd binne mei keunstmjittige yntelliginsje (KI) mooglikheden "om útbraken te detektearjen en sa gau mooglik by nije brânplakken te kommen", neffens NBC Bay Area. It nijsburo seit dat dizze drones "tichter by de flammen komme kinne as minsken en mei satelliten wurkje kinne om brânen yn kaart te bringen".
In protte sjogge it gebrûk fan dizze technologyen as in "regelferoarer" op it mêd fan brânbestriding. Neffens resinte rapporten hawwe klimaatferoaring, lânbehearpraktiken en ienfâldich minsklik gedrach laat ta in tanimming fan boskbrannen yn 'e lêste jierren, en helpferlieners kieze foar nije systemen om it groeiende gefaar oan te pakken. Benammen keunstmjittige yntelliginsje wurdt brûkt om de ferwurking en organisaasje fan grutte hoemannichten brânrelatearre ynformaasje te fersnellen. Dizze ynformaasje kin brânwachtminsken helpe om boarnen better yn te setten, besluten te nimmen en te foarkommen dat brânen ferspriede.
Kalifornje syn ynset foar dronetechnology
De hjoeddeiske ynspanningen fan Los Angeles om ûnbemanne systemen, keunstmjittige yntelliginsje en relatearre technologyen te brûken, bouwe fierder op 'e langduorjende ynset fan Kalifornje foar it brûken fan drones om brânen te bestriden. Yn in ferklearring fan 13 jannewaris oer boskbrânbestriding en boskbehear stelde Kalifornje dat "Cal Fire syn gebrûk fan drones ferdûbele hat foar krityske taken lykas loftûntstekking tidens foarskreaune brânen, boskbrânbestriding en realtime beoardielingen."
De ferklearring foege ta dat Kalifornje ek keunstmjittige yntelliginsje (KI) LiDAR en 3D-kaarten ynset hat om real-time yntelliginsje te leverjen om brânwachtminsken te helpen "kompleks terrein better te begripen en derop te reagearjen" en de manier te ferbetterjen wêrop it "evakuaasjebefel, lokale ûnderdakynformaasje, dykôfslutingen, ensfh." leveret yn 'e manier wêrop se kommunisearje. Yn in protte gefallen wurkje dizze technologyen gear mei drones om dit krityske wurk te dwaan.
De hjoeddeiske krisis yn Los Angeles is net de earste kear dat drones yn Kalifornje brûkt binne om brânen te bestriden. Bygelyks, drones spilen in wichtige rol yn 'e Dixie Fire yn 2021. Neffens Inside Unmanned Systems wiene de drones foarsjoen fan "kaliumpermanganaatpellets dy't yn flammen opkomme as se trochstutsen en ynjektearre wurde mei ethyleenglycol." De pellets, "drakenaaien" neamd, helpe brânwachtminsken by it útfieren fan "loftûntstekking", in proses ôflaat fan "backfiring", wêrby't "in fjoer in plak flammen ûntstekket op in plak dêr't it fjoer noch net ferspraat is", neffens Inside Unmanned Systems. wêr't it fjoer noch net ferspraat is om brânstoffen ôf te snijen."
Derneist wiene tidens de Dixie Fire guon drones foarsjoen fan ynfrareadapparatuer. Dit holp brânwachtminsken om "hotspots ûnder it gers te finen en in feilich sicht fan boppen te jaan."
Drones hawwe ek holpen mei wichtich ûndersyk tidens en nei de ferneatigjende heuvelbrannen yn Kalifornje yn 2017 en 2018. Neffens Commercial Drone News waarden "Drones yn meardere mienskippen brûkt om skea út 'e loft te beoardieljen, yn kaart te bringen, dokumintaasje fan troffen gebieten te dwaan, en om situaasjebewustwêzen foar needhelpteams yn realtime te ferbetterjen."
It probleem fan net-autorisearre drones
Der binne noch folle mear foarbylden fan drones dy't brânwachtminsken helpe by it dwaan fan wichtich wurk yn Kalifornje en om 'e wrâld hinne, mar guon netige problemen mei ûnbemanne auto's kamen oan 'e oarder tidens de resinte krisis yn Los Angeles. Dizze problemen waarden net feroarsake troch it offisjeel autorisearre gebrûk fan ûnbemanne technology. Se waarden feroarsake troch roekeleaze, ûnwittende en net-autorisearre drone-operators.
Neffens UAS Vision binne sûnt woansdei 15 jannewaris trije minsken arrestearre foar net-autorisearre drone-flechten dy't helpferliening yn 'e omkriten fan Los Angeles hindere hawwe. Yn ien fan 'e ynsidinten stoarte in partikuliere drone del yn in brânwachtfleantúch dat bekend stiet as in Super Scooper, wêrtroch't it syn krityske missy net útfiere koe.
It UAS Vision-rapport leit út: "Tydlike flechtbeperkingen waarden ymplementearre boppe it boskbrângebiet en federale autoriteiten hawwe grûnteams ynset om piloaten te ûnderskeppen dy't de FAA-beperkingen skeine." Yn totaal hawwe lokale autoriteiten 48 partikuliere drones sjoen dy't oer it boskbrângebiet fleane.
Drones profitearje fan it publyk
Yn in tiid dat de protte foardielen fan ûnbemanne systemen foar brânbestriding folslein sichtber binne, hat it soarchleaze en net-konforme gedrach fan dizze partikuliere drone-operators serieuze soargen oproppen oer it wiidfersprate gebrûk fan ûnbemanne auto's. Dit gedrach liedt ôf fan 'e positive rapporten oer drone-flechten dy't it publyk te goede komme.
Lykas bydrage skriuwster Carla Lauter koartlyn útlein hat yn Commercial Drone News: "Hoewol it maklik is foar dyjingen dy't net bekend binne mei dronewurk om har de negative mooglikheden foar te stellen, is de wierheid oer drones - foaral yn kommersjele en net-militêre tapassingen - foardieliger as in protte minsken beseffe." Yn 'e FS en oer de hiele wrâld leveret de ferskaat, ynnovative en goed regele drone-yndustry ûntelbere maatskiplike foardielen op gebieten lykas iepenbiere feiligens, wetshandhaving en needreaksje, sei se.
Hopelik sille partikuliere drone-operators wichtige lessen leare fan dizze ynsidinten yn Los Angeles, en dat oerheidsynstânsjes en tafersjochhâlders nije manieren fine om unautorisearre drone-aktiviteit te beheinen, it publyk feilich te hâlden en it gebrûk fan ûnbemanne systemen yn needoperaasjes fierder te befoarderjen.
Pleatsingstiid: 21 jannewaris 2025