Australyske ûndersikers hawwe in baanbrekkend astronomysk navigaasjesysteem ûntwikkele foar ûnbemanne fleantugen dat de ôfhinklikens fan GPS-sinjalen elimineert, wêrtroch't de wurking fan militêre en kommersjele drones mooglik transformearre wurde kin, neffens bûtenlânske mediaboarnen. De trochbraak komt fan 'e Universiteit fan Súd-Austraalje, dêr't wittenskippers in lichtgewicht, kosten-effektive oplossing makke hawwe dy't ûnbemanne loftfeartugen (UAV's) yn steat stelt om stjerrekaarten te brûken om har lokaasje te bepalen.
It systeem fertsjintwurdiget in wichtige foarútgong yn Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) mooglikheden, foaral yn omjouwings dêr't GPS-sinjalen kompromittearre of net beskikber wêze kinne. Doe't it systeem test waard mei in UAV mei fêste wjukken, berikte it in posysjonele krektens binnen 2,5 milen - in bemoedigjend resultaat foar in iere technology.
Wat dizze ûntwikkeling ûnderskiedt is de pragmatyske oanpak fan in lang besteande útdaging. Wylst astronomyske navigaasje al tsientallen jierren brûkt wurdt yn loftfeart- en maritime operaasjes, binne tradisjonele stjerrefolgsystemen te grut en djoer foar lytse drones. It team fan 'e Universiteit fan Súd-Austraalje, ûnder lieding fan Samuel Teague, hat de needsaak foar komplekse stabilisaasjehardware eliminearre, wylst de funksjonaliteit behâlden bleau.
De ynfloed fan dronefeiligens giet oan beide kanten. Foar legitime operators kin de technology GPS-jamming wjerstean - in groeiend probleem dat markearre wurdt troch it oanhâldende konflikt oer elektroanyske oarlochsfiering dy't âlde navigaasjesystemen fersteurt. It operearjen fan drones mei ûnopspoarbere GPS-strieling kin se lykwols ek dreger meitsje om te folgjen en te ûnderskeppen, wat operaasjes tsjin drones komplisearje kin.
Fanút in kommersjeel perspektyf soe it systeem betrouberdere ynspeksjemissys op ôfstân en miljeumonitoring yn ôfgelegen gebieten mooglik meitsje kinne dêr't GPS-dekking net betrouber is. De ûndersikers beklamje de tagonklikens fan 'e technology en merken op dat standertkomponinten brûkt wurde kinne om it te ymplementearjen.
Dizze foarútgong komt op in kritysk momint yn 'e ûntwikkeling fan drones. Resinte ynsidinten fan net-autorisearre drone-oerfljochten fan gefoelige foarsjennings ûnderstreekje de needsaak foar ferbettere navigaasjemooglikheden en ferbettere deteksjemetoaden. As de yndustry him beweecht nei lytsere, mear útjaanbere platfoarms, kinne ynnovaasjes lykas dit stjerbasearre systeem de trend nei autonome operaasjes yn GPS-beheinde omjouwings fersnelle.
De befiningen fan 'e UDHR binne publisearre yn it tydskrift UAV, wat in wichtige stap markearret nei in mear fearkrêftich en ûnôfhinklik UAV-navigaasjesysteem. As de ûntwikkeling trochgiet, kin de lykwicht tusken operasjonele kapasiteiten en feiligensoerwagings ynfloed hawwe op 'e ymplemintaasje fan' e technology yn sawol militêre as sivile tapassingen.
Pleatsingstiid: 17 desimber 2024