1. Kapasiteit (ienheid: Ah)

Dit is in parameter dêr't elkenien mear soargen oer is. Batterijkapasiteit is ien fan 'e wichtige prestaasje-yndikatoaren om de prestaasjes fan' e batterij te mjitten, wat oanjout dat de batterij ûnder bepaalde betingsten (ûntladingsrate, temperatuer, beëinigingsspanning, ensfh.) , dat is, de kapasiteit fan 'e batterij, meastal yn stroomsterkte - oeren as ienheid (ôfkoarting, útdrukt yn AH, 1A-h = 3600C). Bygelyks, as in batterij 48V200ah is, betsjut it dat de batterij 48V * 200ah = 9.6KWh kin opslaan, dus 9.6 kilowatt elektrisiteit. Batterijkapasiteit is ferdield yn werklike kapasiteit, teoretyske kapasiteit en rated kapasiteit neffens ferskate betingsten.
Eigentlike kapasiteitferwiist nei de hoemannichte elektrisiteit dy't in batterij kin jaan ûnder in bepaald ûntladingsregime (in bepaald sedimintaasjenivo, in beskate stroomdichtheid en in beskate beëinigingsspanning). De eigentlike kapasiteit is oer it generaal net gelyk oan de nominearre kapasiteit, dy't direkt relatearre is oan de temperatuer, fochtigens, opladen en ûntlaadsnelheid. Yn 't algemien is de eigentlike kapasiteit lytser as de rated kapasiteit, soms sels folle lytser as de rated kapasiteit.
Teoretyske kapasiteitferwiist nei de hoemannichte elektrisiteit jûn troch alle aktive stoffen dy't dielnimme oan 'e batterijreaksje. Dat is, de kapasiteit yn 'e meast ideale steat.
Rated kapasiteitferwiist nei de nammeplaat oanjûn op 'e motor of elektryske apparaten yn' e rated bestjoeringssysteem betingsten kinne trochgean te wurkjen foar in lange tiid kapasiteit. Gewoanlik ferwiist nei skynbere krêft foar transformators, aktive krêft foar motors, en skynbere as reaktive krêft foar faze-regulearjende apparatuer, yn VA, kVA, MVA. By tapassing hawwe de mjitkunde fan 'e poalplaat, beëinigingsspanning, temperatuer en ûntladingsrate allegear ynfloed op' e batterijkapasiteit. Bygelyks, yn 'e winter yn it noarden, as in mobile tillefoan bûten brûkt wurdt, sil de batterijkapasiteit fluch sakje.
2. Enerzjydichtheid (ienheid: Wh/kg of Wh/L)

Enerzjy tichtens, batterij enerzjy tichtens, foar in opjûne elektrogemyske enerzjy opslach apparaat, de ferhâlding fan de enerzjy dy't kin wurde opladen oan de massa of folume fan it opslach medium. De earste wurdt neamd "massa enerzjy tichtens", de lêste hjit "volumetryske enerzjy tichtens", de ienheid is respektivelik watt-oere / kg Wh / kg, watt-oere / liter Wh / L. De krêft hjir is de boppeneamde kapasiteit (Ah) en de wurkspanning (V) fan 'e yntegraal. As it giet om tapassingen, is de metrik fan enerzjytichtens ynstruktiveer dan kapasiteit.
Op grûn fan 'e hjoeddeistige lithium-ion-batterijtechnology kin it nivo fan enerzjytichtens berikt wurde op sawat 100 ~ 200Wh / kg, wat noch relatyf leech is en in protte kearen in knelpunt wurden is foar lithium-ion-batterijapplikaasjes. Dit probleem komt ek foar op it mêd fan elektryske auto's, yn 'e folume en gewicht binne ûnderwurpen oan strikte beheiningen, de enerzjytichtens fan' e batterij bepaalt it maksimale rydberik fan elektryske auto's, sadat de "kilometerangst" dizze unike term. As it ienige rydberik fan in elektryske auto 500 kilometer moat berikke (fergelykber mei dat fan in konvinsjonele brânstofauto), moat de enerzjytichtens fan it batterijmonomeer 300Wh/kg of mear wêze.
De ferheging fan enerzjytichtens fan lithium-ion-batterijen is in stadich proses, folle leger as Moore's Law yn 'e yntegreare circuit-yndustry, dy't in differinsjaal makket tusken de prestaasjesferbettering fan elektroanyske produkten en de ferbettering fan enerzjytichtens fan batterijen dy't oer de tiid trochgiet te wreidzjen .
Post tiid: Nov-10-2023